瀝青路面是現在常見的路面，雖然現在是瀝青路面一般是很耐用的，但是也要對瀝青路面進行定期的養護，才可以使它延長使用壽命，下面成都瀝青路面就來整理分享給你保養大全。

1 壓漿法

面對瀝青路面出現縱向裂縫的問題，我們一開始可以采用普通的瀝青灌縫的處理，但是裂縫還是沒有停止擴大，所以終還是需要對路面的縱向裂縫采用壓漿的處理方式，在施工的時候，壓入水泥凈漿，采用325號普通硅酸鹽水泥，劑量為 350kg/m3，注漿壓力為1.5Mpa。在開始壓漿之前，利用環氧沙漿封堵裂縫的表面，沿著裂縫預埋注漿管，隔15m預埋1次，從頂端開始，依次開始注漿。若是中間出現壓漿管不溢出漿液的現象，就可以將壓漿泵移到下一個孔管中進行注漿工作。

2 普通瀝青灌縫

一般的瀝青公路通車之后都是采用普通的瀝青對路縫進行灌溉，這種方法的操作比較簡單，使用的設備數量較少，人員配備不需要太多，修補的費用低廉，對長約1m的路面縫隙灌溉費用為1元，施工的速度比較快。但是這種方法也有缺點，由于縫隙與普通的瀝青連結不夠結實，來年又要進行重新地灌縫，當夏季來臨的時候，一般瀝青的體積就會迅速的膨脹，溢出路面后被路過的車輛黏走，主要原因是連結的強度不高，每年都需要重新進行施工，導致累積下來的費用增加，并且施工人員需要長期進行作業，機械化程度低下，危險程度較大。

3 溶劑型改性瀝青材料灌縫

隨著瀝青路面病害情況的不斷發生，裂縫數量也在不斷地增加，若是采用普通的瀝青灌縫那么就容易導致工程量的增加，為此我們可以采用溶劑型的改性瀝青材料實行灌縫。這種方法中所采用的材料為專門的灌縫材料，具有較強的灌縫效果，一般使用的期限為3～5年，并且在低溫的環境下還能夠保持其穩定性，在沒有加熱的情況之下也能夠進行灌縫，所用設備也比較簡單，一整套設備可以在1d之內完成800～1000m的灌縫，終的成效也較強，但是不足的地方在于耗費的資金較多，每米耗費10元。

4 稀漿封層材料灌縫

隨著通車的時間不斷增加，車輛的碾壓作用下瀝青路面中采用密封膠灌縫的路面兩側容易出現龜裂或者破碎的情況，在經歷雨水的沖刷和行車的荷載作用之下，裂縫的兩側容易出現啃邊現象，導致原灌縫材料脫落，擴大裂縫的寬度，若是再繼續利用密封膠進行灌縫的話，就會在通車之后再被車輪黏走，所以可以采用鋪筑稀漿封層，將瀝青混合料進行乳化修補，后面達到良好的養護作用。

以上就是瀝青路面保養的方式，希望可以對你有所幫助，成都瀝青路面感謝你的閱讀和觀看。