成都彩色瀝青路面的研究與應(yīng)用

在我們的日常生活中，每天都會走上不同種類的道路，不同地方的道路也有不一樣的鋪裝，越來越多的新型道路鋪裝也進入了我們的生活，有關(guān)于成都彩色瀝青路面的這些研究你了解嗎？

彩色瀝青路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀50年代，從歐美等..開始研究，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)；

而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個..或一個城市的特色和風(fēng)格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。

在這方面的探討我國開始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營造交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。

2彩色瀝青混凝土

01彩色瀝青混凝土路面

所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。

02混合料技術(shù)指標

（1）膠結(jié)料（彩色瀝青）的主要技術(shù)指標應(yīng)達到GB 50092-96重交通瀝青AH-50（非機動車道也可用AH-90）的標準。即針入度（25℃）：40~60，延度（15℃）80，軟化點（環(huán)球法）：45~55。

（2）細粒式彩色瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度7.5kN,流值為20~40。細粒式AC10彩色瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度為11.9kN,流值為30。

03彩色路面性能特點

（1）具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

（2）具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護方便。

（3）具有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時，不會因空氣壓縮產(chǎn)生強大噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音。

（4）有良好的彈性和柔性，腳感好，適合老年人散步，且冬天還能防滑，再加上色彩主要來自石料自身顏色，也不會對周圍環(huán)境造成大的危害。

3 混凝土攪拌的主意事項

（1）拌和前,應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設(shè)備等清洗干凈。

（2）為使生產(chǎn)目標配合比能很大限度地接近設(shè)計配合比，原材料性能應(yīng)穩(wěn)定。

（3）添加色粉需考慮其對環(huán)境的影響，因為色粉比重大、在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘作用。

（4）拌和溫度應(yīng)控制在160℃~170℃，拌和時間比普通時間多10s,出料后應(yīng)及時檢查粒料和顏色是否均勻。

以上就是小編給大家總結(jié)的有關(guān)于成都彩色瀝青路面的一些研究與運用，了解這些之后可以讓我們更加便利的選擇和是我們自己的道路鋪裝方式，想要了解更多有關(guān)于瀝青道路鋪裝的信息，歡迎隨時致電公司熱線進行咨詢。